Kevyt panssarivaunu Panzerkampfwagen II Ausf A (Pz.Kpfw. II Ausf A) otettiin Saksassa tuotantoon vuonna 1935, jo suunnitellun keskiraskaan Pz.Kpfw. III -sarjan vaunujen tuotantoon tulleiden viiveiden vuoksi. Vaunua valmistettiin Krupp, MAN, Henschel ja Daimler Benz tehtailla.
Pz.Kpfw. II panssarivaunuissa oli Rheinmetall-Borsig AG asekonsernin valmistama 2cm Kwk 30 L/55 -pikatykki, joka perustui toiminnaltaan 2cm Flak 30 ilmatorjuntatykkiin. Tämä automaattitykki kykeni ampumaan teoriassa 280 laukausta minuutissa, käytännön tulinopeus oli pienempi, johtuen lähinnä lippaiden vaihdosta. Vaunuun voitiin varastoida kaikkiaan 180 ammusta, jotka oli lipastettu 10 patruunan lippaisiin. Tykki oli tehokas panssaroimattomia ja kevyesti panssaroituja kohteita, sekä vihollisen elävää voimaa vastaan käytettäessä. Tykin valmistus kesti noin 800 tuntia ja se maksoi 4 000 RM.
Vaunun panssarointi oli vaatimaton. Vaunun edessä, takana ja sivuilla oli käytetty 14 mm:n paksuista panssarilevyä. Pohja ja katto olivat 10 mm vahvat. Käytännössä panssarointi riitti pysäyttämään vihollisen jalkaväen kiväärin luodit, mutta ei juuri muuta.
Vaunussa oli Maybach HL 62 TRM kuusisylinterinen bensiinikäyttöinen moottori. Moottori tuotti 140 hv, mutta vaunun maksiminopeus oli kuitenkin vain 40 km/h, eli sama kuin raskaammissakin vaunuissa.
A-malli otettiin massatuotantoon heinäkuussa 1937. Tätä ennen oli valmistettu 125 kappaletta ns. prototyyppimalleja IIa, IIb ja IIc. A-mallissa oli prototyyppimalleihin nähden parannettu panssarointi ja vaihteisto. A-mallin valmistus maksoi 52 640 RM.
B-malli tuli tuotantoon joulukuussa 1937. Käytännössä A- ja B-mallien väliset erot olivat hyvin vähäiset. Pz.Kpfw. Ausf B -mallin valmistaminen maksoi 49 000 RM.
C-malli otettiin tuotantoon kesäkuussa 1938, tuotannon jatkuessa aina huhtikuuhun 1940 asti. B- ja C-mallien väliset erot olivat hyvin vähäiset.
Vaunujen kokonaistuotanto (mallit A, B ja C) oli 1038 kpl. Luvussa ei ole mukana valmistetut prototyypit, 125 kpl. Vaunut valmistettiin Alkett, FAMO, Daimler-Benz AG, Henschel und Sohn AG, Krupp AG, M.A.N., M.I.A.G. ja Wegmann tehtaiden toimesta. Yhden vaunun valmistuskustannukset olivat 52 640 RM (ilman aseita 30 800 RM).
Myöhemmin kehitettiin vielä Ausf D, E, F ja L versiot. Niiden tuotanto lopetettiin vuonna 1943. Nyt Pz.Kpfw. II -vaunujen rungolle valmistettiin 10.5cm haupitsilla aseistettuja Wespe panssarihaupitsivaunuja ja 7.5cm Pak 40 panssarintorjuntatykillä varustettuja Marder panssarintorjuntavaunuja.
| Pz.Kpfw. II Ausf B | |||||
| Mitat | |||||
| - pituus (runko) | 4,81 m | ||||
| - leveys | 2,28 m | ||||
| - korkeus | 2,02 m | ||||
| - paino (tst) | 9 500 kg | ||||
| - maavara | - | ||||
| Moottori | Maybach HL 62TR | ||||
| - teho | 140 hv | ||||
| - nopeus | 40 km/h (25 km/h) | ||||
| - polttoaine | be | ||||
| - toimintasäde | 200 km | ||||
| - kääntösäde | - | ||||
| Aseistus | 2cm KwK L/55 | ||||
| - kaliiperi | 2cm | ||||
| - putken pituus | L/55 | ||||
| - tulinopeus | 280 lk./min (teor.) | ||||
| - tähtäin | TZF4 | ||||
| - ammukset | 180 kpl | ||||
| - konekiväärit | 7,92 mm MG 42 | ||||
| - ammukset | 3 525 kpl (7.92 mm) | ||||
| Pz.Kpfw. II Ausf B | |||||
| Vahvuus | Kulma | ||||
| - runko | edessä | yläosa | 14 mm | / 81° | |
| - runko | edessä | alaosa | 14 mm | / pyöreä | |
| - runko | sivut | yläosa | 14 mm | / 90° | |
| - runko | sivut | alaosa | 14 mm | / 90° | |
| - runko | takana | yläosa | 14 mm | / 81° | |
| - runko | takana | alaosa | 14 mm | / 84° | |
| - runko | katto | 10 mm | / 0° | ||
| - runko | pohja | 10 mm | / 0° | ||
| - torni | edessä | 14 mm | / pyöreä | ||
| - torni | sivut | 14 mm | / 68° | ||
| - torni | takana | 14 mm | / 68° | ||
| - torni | katto | 10 mm | / 0° | ||
| - torni | mantletti | 10 mm | / pyöreä | ||
| Läpäisykyky eri etäisyyksillä ammustyypeittäin | |||||||||
| Ammus/iskukulma | Tyyppi: | Paino: | Nopeus: | Etäisyys: | |||||
| (kg) | (m/s) | 100 m | 500 m | 1000 m | 1500 m | 2000 m | |||
| - PzGr / 30° | APCBC | - | - | 20 mm | 14 mm | 9 mm | - | - | |
| - PzGr 40 / 30° | APCR | - | - | 49 mm | 20 mm | - | - | - | |
*) testissä käytetty panssarilevy 240 BHN RHA.
Pz.Kpfw. II panssarivaunut olivat mukana vuoden 1939 sotaretkellä Puolaan, sekä vuonna 1940 Norjassa, Tanskassa ja Ranskassa. Vuonna 1941 vaunut ottivat osaa Balkanin sotaretkeen, sekä taisteluihin Pohjois-Afrikassa. Kesäkuussa 1941 alkaneen operaatio Barbarossan (hyökkäys Neuvostoliittoon) alussa Pz.Kpfw. II -vaunut olivat edelleen mukana, vaikka olivat jo auttamatta vanhanaikaisia ja tehottomia vihollisen keskiraskaita T-34/76 panssarivaunuja vastaan.
Vuonna 1943 Pz.Kpfw. II -vaunujen rungolle, valmistettiin 10.5cm haupitsilla aseistettuja Wespe panssarihaupitsivaunuja.
Suomen armeijalla ei ollut käytössään yhtään Pz.Kpfw. II sarjan panssarivaunua. Pohjois-Suomeen sijoitetulla AOK Norwegenillä niitä kuitenkin muutamia kappaleita. Vaunut oli sijoitettu Panssariosasto 40:n (Panzer-Abteilung 40 z.b.V.) vahvuuteen. Lue lisää: Panzer-Abteilung 40 z.b.V.
18.8.2014 (15.11.2022 22:58)