Junkers W34 matkustaja/kuljetuskone suunniteltiin Saksassa 1920-luvun alkupuolella, Hermann Pohlman toimesta. Saksalainen lentokonevalmistaja Junkers Flugzeugwerke AG valmisti siviilimarkkinoille vuodesta 1926 alkaen, kevyttä yksimoottorista kuljetuskonetta. Ensilento konetyypillä lennettiin 7.7.1926. Junkers W34FA versio, oli ulkomaanvientiin tarkoitettu matkustajakone.
Valmistus aloitettiin Junkersin tehtaalla vuonna 1926. Yhden koneen valmistushinnaksi, varustuksesta riippuen tuli noin 65 000 – 70 400 RM. Junkers W34FA -kuljetuskoneita valmistettiin kaikkiaan noin tuhat kappaletta.
Junkers W34FA -kuljetuskoneita käytettiin jatkosodan aikana lähinnä haavoittuneiden kuljettamiseen. Kiestingistä kuljetettiin pahasti haavoittuneita sotilaita Kuusamoon, Sotasairaala 40:een. Paluumatkalla Kiestinkiin vietiin mukana erilaisia tarvikkeita, matkustajia ja jopa kaukopartiomiehiä.
Lentolaivue 15:sta 3. lentue, toimi jatkosodan alussa Kiestinki–Uhtua–Kuusamo suunnalla. Lentueella oli käytössään kolme Junkers W34FA kuljetuskonetta, lähinnä sairaankuljetustehtäviin.
Junkers W34FA kuljetuskone (Ju-122) rikkoutui 16.11.1941 pakkolaskussa Kuusamossa, heti startin jälkeen. Tapaus sattui Torankijärven jäällä.
| Junkers W34 FA | ||
| - malli | W34 FA | |
| - tyyppi | matkustaja /kuljetuskone | |
| - miehistö | 2 + 6 matkustajaa | |
| - moottori | G&R Jupiter XI | |
| - teho | 357 kW | |
| - nopeus (max) | 195 km/h (265 km/h) | |
| - nousunopeus | 5,25 m/s | |
| - toimintakorkeus | 6 300 m | |
| - toimintamatka | 900 km | |
| - siipiväli | 17,76 m | |
| - kokonaispituus | 11,10 m | |
| - korkeus | 3,53 m | |
| - paino (tyhjä) | 1 700 kg | |
| - paino (lastattu) | 3 200 kg | |
| - aseistus | 7.62mm konekivääri | |
15.4.2003 (26.11.2020 17:38)