Junkers W 34 oli saksalainen yksimoottorinen matkustaja- ja kuljetuslentokone, jonka suunnittelusta vastasi Hermann Pohlmann 1920-luvun alkupuolella. Junkers Flugzeugwerke AG aloitti konetyypin valmistuksen siviili-ilmailun tarpeisiin vuonna 1926. Koneen ensilento suoritettiin 7. heinäkuuta 1926. W 34FA oli konetyypin vientimarkkinoille suunnattu versio, joka oli tarkoitettu matkustajaliikenteeseen.
Junkers W 34 -lentokoneen sarjatuotanto käynnistyi Junkersin tehtaalla vuonna 1926. Yhden koneen valmistushinta vaihteli varustelusta riippuen noin 65 000–70 400 valtakunnanmarkan (RM) välillä. Junkers W 34 -konetyyppiä valmistettiin yhteensä noin tuhat kappaletta.
Junkers W34FA -kuljetuskoneita käytettiin jatkosodan aikana lähinnä haavoittuneiden kuljettamiseen. Kiestingistä kuljetettiin pahasti haavoittuneita sotilaita Kuusamoon, Sotasairaala 40:een. Paluumatkalla Kiestinkiin vietiin mukana erilaisia tarvikkeita, matkustajia ja jopa kaukopartiomiehiä.
Lentolaivue 15:sta 3. lentue, toimi jatkosodan alussa Kiestinki–Uhtua–Kuusamo suunnalla. Lentueella oli käytössään kolme Junkers W34FA kuljetuskonetta, lähinnä sairaankuljetustehtäviin.
Junkers W34FA kuljetuskone (Ju-122) rikkoutui 16.11.1941 pakkolaskussa Kuusamossa, heti startin jälkeen. Tapaus sattui Torankijärven jäällä.
| Junkers W34 FA | ||
| - malli | W34 FA | |
| - tyyppi | matkustaja /kuljetuskone | |
| - miehistö | 2 + 6 matkustajaa | |
| - moottori | G&R Jupiter XI | |
| - teho | 357 kW | |
| - nopeus (max) | 195 km/h (265 km/h) | |
| - nousunopeus | 5,25 m/s | |
| - toimintakorkeus | 6 300 m | |
| - toimintamatka | 900 km | |
| - siipiväli | 17,76 m | |
| - kokonaispituus | 11,10 m | |
| - korkeus | 3,53 m | |
| - paino (tyhjä) | 1 700 kg | |
| - paino (lastattu) | 3 200 kg | |
| - aseistus | 7.62mm konekivääri | |
15.4.2003 (9.10.2026 17:38)